「両輪駆動式2輪車」、18年ぶりに復活--ドリーム・トキ(茨城)が受注開始back

「両輪駆動式2輪車」、18年ぶりに復活--ドリーム・トキ(茨城)が受注開始


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1:
ドリーム・トキ(茨城県牛久市、小山雅一社長)は、両輪駆動式の2輪車を18年ぶりに
復活し、排気量110ccの「COMA(コマ)110」の受注を始めた。安定性が高く、
山間地の未舗装路、寒冷地の降雪・凍結道路などの悪路を走行できる。市販のほか、森林
管理署や防衛省からの受注も見込む。価格は150万円。初年度60台の販売を目指す。
 
COMAはホンダの元テストライダーで、現在はドリーム・トキ専務の池田時広氏が、
モトクロスレース用として開発し、1995年に排気量80ccタイプ38台を販売した
実績がある。その後、生産を中止したが、バイクファンらからの復活を望む声を受けて、
新たに“2代目”を開発した。
◎DREAM TOKI/ドリーム・トキの商品ページ
http://www7a.biglobe.ne.jp/~dreamtoki/2wd.htm
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131007hlad.html
2:
だせえってレベルじゃねーぞ
3:
トキーッィィィ!!!
5:
同じ値段で4輪バギー買えちゃうだろ.....
39:
>>5
そうだけど、こっちの方が機動力は高そうだ
6:
ダサくても走破性の高いものがイイ
7:
前輪はモーター駆動させたらどうだろう
36:
駆動メカ損失と重量増が半端じゃないだろ
正解は >>7 だと思う
エンジンで発電機も回して、前輪モータに電力供給
後輪との回転同期をちょい工夫すればいける
回転同期が難しいなら後輪もモータにすればよい
48:
>>36
発電機による電動駆動の方が損失が大きい&重量増な訳で…
8:
デザインって言葉がある
覚えた方が良いよ
30:
>>8
機能美って言葉がある
覚えた方が良いよ
11:
ロカンでええやん。
http://astraone.com/rokon-trail-breaker/rokon-advrider/
7000ドルくらいよ。
http://www.rokon.com/1_8_price-lists.html
サービスショット
12:
掘削機用のチューブ使えばいいじゃんなんでチェーンなんだよダセーよ
15:
ふたり鷹
18:
>>12
>>15
前輪駆動になっちまったよ!
14:
タイヤはどうなってんだよ、冬道は所詮タイヤが命だろ。
16:
ホンダのTL125に自作のタイヤチェーン付けて走ったら
4輪駆動でもスタックするフカフカの新雪や根性で積もったベタ雪の50?でも
ラッセルしながらけっこう走れた。
雪に嵌っても軽いから何とかなるし。
こんなの要らないよ。
重いし高いし何考えてんだろう。
出来れば寒冷地はバイクに関してはスパイクの復活はしてほしい。
20:
フロント重すぎだろ
23:
カブ110のエンジンで150万円は強気すぎだろ。
セロー250で充分。
セロー250
24:
ドリームと言う名と110?という中途半端なエンジン。
写真でも前傾している4ストらしきものが写ってる。
たぶんハンターカブのエンジンだよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCT110
26:
18年間何を作って食ってたんだ
28:
試作品みたいだな
29:
面白いな
本当に必要な人しか買わないだろうから高くても問題ない
31:
ここまでするならヒルクライムSPのようにリア延長もしちゃうとか
37:
昔、スズキから2輪駆動出てなかったっけ?
38:
>>37
これか?試作だぞ。
47:
懐かしいなあ
オフロードブームの頃、GrrrrかBackOffに紹介記事載ってた覚えがあるわ
同クラスのモッサーよりも悪路走破性は高い、ような内容だった気がする
ドリトキは可変抵抗バルブ式のマフラーとか出してたっけ
まだ頑張ってんだなあ
49:
50:
インホイールモーターは振動と熱の問題が解決できてないから大型のバイクでの採用は難しい
52:
>>50
今の発展スピードだと東京5輪の頃には
金田バイクが実現していてもいい感じと思ってる
64:
もうちょいHP何とかならんのか。90年代みたい
65:
スーパーカブでやった人いたね。
66:
憧れたなあスズキ・ヌーダ
67:
AKIRAに出てくるようなやつ想像してたからズッコケタw
74:
鉄雄「セラミック2ローターの両輪駆動…」
金田「乗りたいか、鉄雄ォ!ピーキー過ぎて、オマエにゃ無理だよ!」
76:
トライアルなんか見てると
後輪駆動でとんでもない走破力あるから
必要性薄いんだろうな
77:
>>76
乗りこなすテクが必須になるけん
>>1とは方向が違うかと
78:
しかし、カッコ悪いなぁ
79:
そりゃ極限用途想定だし
ファッショナブルは>>1とは方向が違うかと
8

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