若者が昔のビートルの姿に憧れるが、「あれ、走らないし五月蝿いよ」と夢を壊すのが俺の楽しみ
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1：
フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループジャパンは８日、人気車種ザ・ビートルのスポーツモデル「ザ・ビートル・ターボ」の発売を発表した。走行性能を大幅に向上させ、従来購買層の中心だった女性だけでなく男性にも訴求する。
ＶＷのザ・ビートル・ターボは排気量２０００ｃｃの直列４気筒エンジンを搭載したシリーズ初のスポーツモデル。丸みを帯びた外観で女性に人気が高い従来モデルと比べ約２倍の馬力を持つ。価格は３４８万円。
ＶＷは今年、国内で６万台以上を売り上げた２００１年を超える販売を目指す。ブランドを象徴する車種であるビートルに「硬派なイメージも付け加える」（広報部）ことで、男性にもファンを広げたい考え。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131008/biz13100819140019-n1.htm
若者が昔のビートルの姿に憧れるが、「あれ、走らないし五月蝿いよ」と夢を壊すのが俺の楽しみ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381228020/
4：
ポンコツポンコツ言いながら走るんだろｗ
6：
ビートルって女が乗ってる分にはいいけど
男が乗ってるとなんかう?んってなる
7：
俺の2代目fiat500よりは走るだろ
こっちは479cc13馬力だぞ
9：
エアコンつけられないんじゃなかったっけ
27：
>>9
国内に来てた正規には後付クーラーがある
あとメキシコで最近まで作ってたのは純正クーラーあり
10：
ビートル乗るくらいならミニクーパー乗るわ
11：
黄色いワーゲンを見ると幸せになる
とかいうおまじないが小学生の時はやってた
12：
走る走らないよりもエアコンの有無が大事
俺のセルボにはエアコンはない
16：
>>12
セルボと聞いて2ストリアエンジンを思い出すヤツはおっさん
19：
>>16
先週SS20を買ってきたばっかし
ロードスターとアドV グース350と持っててロードスターを売ろうとしてる
俺も保菌者の部類かもしれん
14：
空冷リアエンジン+夏の渋滞＝オーバーヒート
15：
お洒落で燃費いい車教えれ
21：
>>15
ザビートルノーマル
24：
>>15
シェルビー コブラ デイトナ クーペ
ちょっとオシャレだしいい燃費してるよ
68：
>>15
バンデンプラ・プリンセス
69：
>>15
今度出る 軽のスーパー７でいいんじゃないかなあ
17：
カルマンギア
32：
>>17
昔知り合いに乗せてもらったけどデザインはカッコいいねあれ
40：
>>32
カルマンギアとバンデンプラスプリンセスはカッコ良いし今でも乗りたいけど
フルレストアを完璧にしてる業者はクソ高いんだよね
エドさんに頼みたい。
47：
カルマンギアかっこいいよね?
今だといくらくらいなんだろか
56：
旧い友人が粋がってカルマンギア買ってたがどうしたかな
61：
>>56
大体エンジン内部以外に下回りも見せてもらって買うんだけど
友人がカルマンギアの側だけ見てお手頃価格で買ったなら1?2年乗れたらイイレベルじゃないの？
カルマンギアとバンデンプラ昔からよく見に行くけど、完璧にレストアしてる車体は本当に高い
欲しいけど。
57：
カルマンギアええな
18：
Type2ならともかく昔のビートル乗りたいなんていう若者あんまりいないだろ
22：
んなん誰だって知ってるだろ
ワシモ古い単車好きだが走らないわ壊れるわ五月蝿いわぐらいしってらあ
23：
ポルシェのエンジン載せてる人が居たな
26：
ビートル乗ってる奴のうだつがあがらない感は異常
28：
シトロエン2CVにくらべりゃはるかにまし
29：
鶴瓶がタイプ3に乗ってた
34：
やっぱRR/4WDじゃねえとな
俺のは前進6段ギアのMTだぜ
サンバーって言うんだけどな
38：
>>34
今度プラモデルでるから買っとけ
43：
>>38
マジかよ
ks-4の前期型なら買うわ
35：
両親が肌色のビートル乗ってたわ
目立ってて嫌だったのを子供心に覚えてる
37：
ゴルフ２をバンパーレスにしたい
42：
いじろうと思えばパーツはあるからかなりくなるけどな
45：
シトロエン２ＣＶのがいい
48：
タイプ?も同じ事言われるよなｗ
エアコンないしすぐ壊れるし自分で修理できない奴には無理っていわれ続けて
乗るの辞めたしｗ
49：
はじめて後ろパカッと開けた時絶対「ハ？」てなるよな
スッカスカのスペースにちっこい空冷Ｖツイン
先っちょからプラーンとたれ下がったプラグコード？
50：
これよりミニクーパーがかわいくて良いよな
51：
ビートルの良さが全くわからない、新旧ともに。
チンクやミニや2CVはいいなぁと感じるんだが@オリジナルに限る。
54：
ビートルはないな。
カルマんギアならあり。
55：
ボロクソワーゲン
87：
>>55
うちの親がそれよく言ってたわｗ
59：
あぁ！？
63：
中古のカルマンでブレーキ踏んだら床抜けて、
危うく足首切断しかけた友人なら知ってる
ちなみにギリギリアキレス腱断裂だけで済んだ
65：
遅いしうるさいってまさにロマンじゃん
ビートルに憧れる層は走りや静音性なんて最初から求めてないだろ
71：
ハコスカケンメリに負けないようにいじってもらおうとしたら店に無理だと言われた
って所さんが話してたな
72：
>>71
一度アメリカに持ち込んで魔改造施さないとダメなのか
74：
ロクナナ乗りの俺。もう手放したいからマジ誰か買ってくれ・・・
75：
車好きにしかおすすめできね
空冷は
76：
ノーマルのタイプ1乗ってるのなんかヒッピーだけだろ
81：
むしろ、こういうガワだけ人気の車に
うまい具合にハイブリッドやEVのシステムを移植すればいいのに。
85：
>>81
誰もがそう思うけど
その結果が今の衝突安全性基準等に合わせて作ったミニやビートル、アメ車マッスルカー
82：
リアガラスがスプリットの奴がメチャクチャ古い型なんだっけ
84：
>>82
1953年まで。
83：
３日ほど前に久しぶりに見たな。
ピカピカだった。
あいかわらずうるさかったw
88：
>>83
自分も先月久しぶりに見た。塗装の艶も完全になくなってて、ぼろぼろだった。
ビートルはボロボロかピカピカか両極端なイメージ
90：
大衆車が好きで過去にシトロエン2cv、ルノー4、オースチンミニ850、チンクェチェント、フィアット128、オースチンヒーレースプライト(カニ目)などを乗り継いだ
今は1968年式シトロエンDSとディアーヌ6の2台体勢
97：
>>90
昔のシトロエンはまさしくゴミじゃないかぁ？
昔良かったのはフランスはプジョーとかだろ。
102：
>>97
昔のハイドロニューマチックは至高
現代のハイドラクティブなんて目じゃない雲の上の乗り心地
そういえばプジョーは70年代後半に604に乗ってたなぁ
100：
>>90
次はイセッタとリライアントで
109：
>>90
カニ目すげぇな
目立つでしょ凄く
※カニ目
116：
>>109
みんな目立つ車ばかりだけどカニ目はそうでもなかった
シトロエンDSは皆振り返る
※参考 シトロエンDS
117：
>>116
シトロエンDSはヘンコなオッサンで乗ってる人を意外と見たから振り返らないけど
カニ目はイケてないと乗るのを躊躇うレベルだからついついどんな人が乗ってるか見てしまうｗ
119：
>>117
カニ目は昔、吉田匠が乗ってるの見て憧れて買ったけど正に心情的スポーツカーだった
94：
旧ビートルってアメリカで大人気だったから、改造パーツが豊富でしかも安いのな。
ハイカムが1万円とか書いてあって、なにか間違ってるんじゃないかと思った。
95：
バンプラは水谷豊がドラマで乗ってたのを見て以来ずっと憧れ
98：
そこであえてルノーアルピーヌですよ、V6の、すぐオーバーヒートするヤツ
103：
>>98
ブルメタのA-110とか憧れるけどじゃじゃ馬すぐる上にすぐぬっ壊れる
まさにミサトさん
107：
>>103
ミサトさんがひっくり返ったのは310じゃなかったっけ？
108：
>>98
どっかんターボのアルピーヌV6ターボは乗ってないけど、同じルノーの21(ヴァンティアン)ターボは乗ったことある
101：
二十数年前、ビートルベースのバギーが欲しくて
群馬のコックススピードにあったバハバグを東京から見に行ったり
日本中探し回ったわ。
結局、熱が冷めて買わなかったけど
日本に一台だけ(?)入ってきたデューン純正のシャラコだけはいまだに思い出す。
113：
>>101
かっこいいよな
104：
ある程度オシャレで品があって、20代半ばの男が乗っても恥ずかしくない車ってなに？
110：
>>104
BMWでも買ったら
112：
>>104
昔のBMWの6とか？
115：
>>112
いや、どうせ６なら406クーペだろ
120：
>>104
国産ならフィガロとか乗ってるとおしゃれだなって思う
BMWとかもいいけど輸入車は壊れたら高いんだよね・・・
138：
>>104
フィアットチンクチェントかシトロエンDS3
お金に余裕あればアバルトチンクチェント。
105：
シロッコ買うのが俺の夢
114：
>>105
情強ならコラードだろ
131：
初代のは３０年後も道走ってるだろうね
141：
>>131
ベルリン市内だけでまだ5万台登録されてるそうだ。
エンジンの新品もドイツ工場で作ってる。
BOSCHも適合品今だに作り続けてる。
サードパーティも同じように作ってるし、
メキシコ工場でも当然パーツ作ってる。
あと100年は走れるよ。
143：
>>141
メキシコでは今でもいっぱい走ってるしマニアのイベントも多い
133：
ダンカンこの野郎！
142：
所ジョージが最新型ビートルの、ボンネットと言えば、良いのか、エンジンフードと言えばいいのかを加工してもらって
のっぺりしてて、いまいち微妙で面白みのないフロントが、一気に良くなってびっくりしたな
144：
>>142
かっこいいね
でも可愛さがなんか
14
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