【TPP】米自動車業界の軽規格廃止は「言い掛かりだ」「規格を守れば外国メーカーも参入できる」ダイハツ社長、怒り心頭back

【TPP】米自動車業界の軽規格廃止は「言い掛かりだ」「規格を守れば外国メーカーも参入できる」ダイハツ社長、怒り心頭


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1.
2. 1.名無しパン
3. 2013年10月05日 10:03
4. WJFプロジェクトで検索
5.
6. 2.名無しパン
7. 2013年10月05日 10:10
8. だからTPPをやるんでしょ?
日本独自とかどうでもいいから俺が儲けられることをやれっていうのがTPPなんだよ。
だから反対だって言ってるわけ。
9.
10. 3.七氏
11. 2013年10月05日 10:19
12. TPPのハニートラップ
13.
14. 4.名無しパン
15. 2013年10月05日 10:25
16. 軽のメリットが無くなったら国産の普通車買うだけ、以上。
17.
18. 5.名無しパン
19. 2013年10月05日 10:26
20. 自動車業界はどうにか政治家につっかかって、TPPを阻止してほしいな
21.
22. 6.z
23. 2013年10月05日 10:35
24. まあそのとおりだとは思う。
ただ、そんな言い掛かりだと知ってて、それでもアメリカの利益を追求しようとするのがアメリカの政治家。
どこの国でもそういうのが当たり前。
なのに、日本の政治家は、日本の利益にならないことばかり決めてくる。
いったいどこの国の政治家なんだよ。
日本人を日本の政治家が守らなくて、いったい誰が守るっていうんだよ。
25.
26. 7.名無しパン
27. 2013年10月05日 11:20
28. 軽自動車の税金が高すぎるのではなく、軽以外の車の税金が高すぎるのだよ。
・購入時に自動車取得ぜいを徴収される+廃棄処理費の前払
・購入後も毎年自動車保有税を払い続ける
・車検毎に、重量税を徴収される
・燃料を入れる度にバカ高い税金を自動的に徴収されている
・高道路に乗入れれば、世界一高い?通行料金を払わなくてはならない。
・免許証の更新毎に、これ又?が付く様な更新料を払わなければならない。
ざっと挙げても、これだけ税金を納めているのだから、軽自動車の税金¥7200
は据え置きで、他の排気量の税額をもっと安くしろ。と思うのだが?

29.
30. 8.名無しパン
31. 2013年10月05日 11:25
32. >4
それを買えない人がいるからその分さらに税金があがるだけ、以上。
33.
34. 9.名無しパン
35. 2013年10月05日 12:04
36. >軽規格は維持して、普通自動車を軽並の税金にしたら、みんな幸せになれる
   正解です
37.
38. 10.
39. 2013年10月05日 12:08
40. 実際アメリカ人って手先不器用な人多すぎるからね。
ガムテープを素手で切れなくて、専用の工具があるくらいw
それと反比例して一般的な腕力は日本人と比べ物にならないくらいあるけれど。
41.
42. 11.jkl
43. 2013年10月05日 12:36
44. 税金はどうでもいいが軽自動車協会は廃止しろ。
ただの天下り機関だろ。
45.
46. 12.名無しのサッカーマニア
47. 2013年10月05日 12:44
4

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お前らってちょっと誤字脱字すると得意になって批判するよな?間違え発見したことがそんなに嬉しいかw

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