１２００馬力！1927年式 T型フォード"ダブル・トラブル" ツインエンジンホットロッドback ▼
１２００馬力！1927年式 T型フォード"ダブル・トラブル" ツインエンジンホットロッド
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1：
エンジンは4.6リッターフォードV8エンジンを2基に搭載。それにスーパーチャージャーを4基装着しパワーは推定1200馬力。
さすがアメリカだ！バカすぎる！
１２００馬力！1927年式 T型フォード"ダブル・トラブル" ツインエンジンホットロッド
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380615968/
25：
アメ公は、こうでなくっちゃな。
26：
こういうのは、かっこいい
27：
楽しそう
30：
零戦並みの馬力かよ
2：
原型がない
4：
夢の車だなw
しかしパワー解放するとロン・ベルクみたいに壊れるんじゃねーの？
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>>1
T型と共通なのはラジエターグリルだけ？
22：
>>6
タイヤが４つあるってことぐらいなんじゃね？
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>>22
あいつらは鉄パイプと鉄板で一からフレームとボディパネルを作り上げて、オリジナルと全く違うエンジン、足回りとブレーキを組んでTフォードと言い張るからな
作った本人がTフォードだと言えばそれがTフォードだって風潮
7：
作るのにいくら掛かってんだよ
8：
前見えてるのか・・・？
11：
リッターどれぐらい走るの？
14：
前見えないだろ！アホだけどかっこ良いな。馬鹿っぽさがアメリカ。
15：
日本じゃ車検に通らんがな。
16：
やはりベイロンの勝ちだな
17：
アメリカ人のTフォードやらクーペ愛は異常
てかこの手の改造車、規格をそれと合わせているだけでオリジナルなんて使ってないだろ
18：
なんでもＶ８
20：
つーか並列でエンジン二基とかトランスミッションどうなってるんだこれ
24：
>>20
まさかな・・・
http://ameblo.jp/ghostripon/image-11620761491-12694704264.html
29：
>>24
まさかV8のエンジン二基の力をリングギアか何かで一つにまとめてるのか…
電子制御もされてないくさいから回転数のシンクロも出来てないだろうし、全開走行しなくてもあっという間に壊れんじゃねこれ
21：
アメリカ人ってスッチャー好きなイメージ
23：
ガスモンでもやんねーな
31：
こちらはシャーマン戦車M4A4用の6気筒エンジンを5つ繋げた30気筒エンジン(425馬力）
http://www.warhistoryonline.com/war-articles/sherman-m4a4-restoration-part-6.html
32：
一時期アメグラに出てたデュースクーペが欲しかった
維持できないからあきらめたけど
33：
ケンメリにRB26、S13にL28載せたヤツがいたな
35：
>>33
昔は、KP61に4AGとか310サニーにFJ20とか、AE86に13Bとか
いろんなスワップありましたなー
しかも、アメリカナイズされたワケワカメなドコーン！仕様じゃなくて
攻めも街乗りもできますヨ的な(´-`)
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