スズキ、新型V-Strom1000を発表back

スズキ、新型V-Strom1000を発表


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1:
F800GS Adventure のサンドカラーを意識したのか?
しかしなぁ?トラコンとかついてえらい高そうなんだよなぁ?俺もな?
F800GS ADVENTURE
100:
ムルティストラーダみたいだな。
高い外車を日本メーカーが安く作って販売するみたいで
非常にありがたいが
325:
黒ホイールになると650のプラスチッキー感とフォークの金色の違和感が出てきた。
まじでプアマンズGSになっちゃったな。
V-Strom 650 ABS
350:
>>325
むしろ狙ってるのがそのポジだろう。Banditだって安くていというポジで、
日本よりも欧州のほうが売れてるくらいだし。あと旧型から比べれば装備は
正常進化と言えるので問題なかろう。
101:
先代Vstrom1000からエンジンもシャシーも結構変わってるな。
アシストクラッチはちょっとそそるな。
左手がちょっと怪我で弱っててもうビッグバイクは無理かと
思っていたのだがこれはすごいかも。
313:
海外正式販売?
ボアうpで1037ccか、なかなか良いな
シート高N/Aとあるがハイ/ローシートも設定、ハイシート欲しい
103:
この車格で装備重量230kgって結構すごいかも?
BMWのGSは重すぎ・でかすぎ、あるいは高すぎという向きにはかなり良さそうな気がするぞ
20Lのタンクも十分な容量。給油一回で400kmは余裕そう
104:
このサイズで20Lタンクを持っていながら装備重量228kgは立派だわ
106:
アシストクラッチってどんなんだろう?
渋滞でクラッチ切らないで済むとかだったら(゚A゚;)ゴクリ
107:
いや、スリッパークラッチと
レバーを握る力を減らすの2つの機能です。
108:
おーかっこいいな
111:
ageるぜ
ムルティと違ってしっかり気持ち悪い(褒めてる)
鈴木らしくていいよ思うよ。
650が猫だとしたらくちばしの曲がり具合が怪鳥って感じだな。
120:
ヤマハの三気筒でマルチパーパスモデルを待つ予定だったけど、
V-Strom1000に浮気しそうだ・・・
あまりに希望に対してベストマッチすぎる。150万までなら出すYo
121:
モトマップのV-Strom650ABSが96万で国内価格が88万
スズキの国内フラッグシップのバンディット1250Fが112万円
DL1000がもしも国内販売されるなら価格は110万円程度で
完全な海外モデルだとするとモトマップの輸入価格は
それよりお高くカワサキよりお安い125万程度と予想
323:
やべぇ、1000なんて650以上にカコ悪いと思っていたのに、
見慣れてきたら・・・スタイルとメーカー以外は理想的なバイクかもしれん
これで650と同程度の足つきなら、本気で買うな
324:
足付きに関しては、かなりのローシートがラインナップされてるから大丈夫じゃない?
車体も650と数値的には余り変わらない感じだし。
126:
海外サイトだけど開発者のインタビュー動画あるから英語わからんでも大丈夫
スズキ車で初めてトラコン付けるとかっていってたから
これから出るスズキ車は付く感じになってくんかな
見てると欲しくなるな ファラオの怪鳥っぽくてカッコイイし
DR800S
128:
スズキも遂に電脳化したか
装備見ると結構ガチだな120万くらいはしそうだがそこそこ受ける気がする
129:
これって車とかには付いてる航続可能距離の表示かね?
130:
だね
131:
スズキのメーターは素晴らしいな
134:
スズキ車伝統のギアインジケーターは全メーカーがつけて欲しい
無くてもいいものだけどあったら便利
136:
温度計と電圧計はキャンプツーリングに必須なので、
アドベンチャーバイクの必須装備としていただきたい。
137:
燃料残量の計測とか今までのフロート式とは違うのかな?
残距離表示と燃費計は車両価格1万くらい上がって良いから
デジタルメーターの車種は全車標準装備して欲しいな
あと欲を言えばDL1000には気圧計と高度計をだな…
139:
サイドビューだとフロント回りは刀のラインに近いものもあるな
140:
燃料計はあったら便利だけど別にいらないし、残距離表示や燃費計は
どうでもいいな。燃費計は車についててエコラン挑戦とかしてると面白い
けどそれだけだし。
スピード(オドとトリップ)とタコ以外には、水温/油温/電圧計くらいは
まあ欲しいかな。
144:
あれだ、カシオとコラボすれば電波時計、温度計、高度計、気圧計、タイドグラフまでつくな
デフォルトで度計、回転計、トラコン表示、ABS表示さらに油圧計、油温計、水温計、電圧計までつければ
あああああああああメンドクサイ
326:
1000のくちばし良いんだけど地味だよな。新型なのにどっかで見た感満載で古く見える。
ムルティストラーダの赤白やスーパーテネレの
ゴロワーズブルーの様なファクトリーカラーの青白を希望。
出すわけ無いよな、スズキは。
329:
俺はこの嘴に惚れたんだが。
タンクに「クチバシ」とか「怪鳥」とかステッカー貼りたい。
332:
来たか・・・!
スズキらしからぬシャープで一般受けしそうなスタイルの良さw
1000は燃費悪いだろうからいらんけど
このスタイルで650が出たら今乗ってる旧型売っぱらって乗り換えたいほどいいデザインだぞ!
335:
115万ぐらいにゃなってほしいな。
F700,800当たりが直接の対抗馬だろうし。
前のVストは元マップで100万ちょいだけど、トルコンついとるしな。
383:
V-Strom750とか出ねーかなぁ
GSX-Rだって600と750と1000体制でやってるんだからVストも頼むよ
あっでももう青とか白とかグレーみたいなさえない色はいらないから
387:
>>383
750クラスのVツインなんて無・・・
いや、VX800のエンジン使えば行ける!
386:
パニア込みで乗り出し120万ぐらいだったら乗り換えるかも
まず無理だろうけど
390:
もしかしてまた国内販売無しの逆車のみ?
NC700Xに市場を食われきってから後追いしてみすみす市場を逃した
前回の愚行をまた繰り返すのか!?
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