1.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:16
2.
お前に隼は10年早ぇよ
ヨシムラのブランド名を穢すな素人が
Posted by at 2013年9月23日 20:39
3.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:42
4.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:44
5.
こういうやつは”バイク”の事故だけしたことないんだろうな
バイクの事故もしてるか
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:46
6.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:51
7.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:53
8.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 20:57
9.
ロリコンだからこうなる。
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:07
10.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:08
11.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:09
12.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:10
13.
立ち枯れでもないのねぇ。
隼なんざ100年早いわ。ケッ。
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:13
14.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:29
15.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:34
16.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:45
17.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:46
18.
柱なしの状態で素直にコケたほうが車体のダメージが少なくて済んだんだとおもうよ
車でもバイクでもよくある損傷の仕方では高額の修理代が発生したり車体に致命的なダメージが発生しないように設計されてるから
Posted by at 2013年9月23日 21:50
19.
ねぇよ
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 21:52
20.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 22:00
21.
＞１に入れたままクラッチ離すと・・・
普通発進する時１に入れたままクラッチ離すよね？
これはエンジン掛けたままクラッチ握らずに１に入れて柱にkiss
で、エンスト立ちゴケ
なまじ低トルクがあるからこうなったてカンジ？
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 22:12
22.
やっぱり隼クラスのメガスポだと耐えれないのかね
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 22:19
23.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 22:20
24.
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 23:02
25.
それでこけて以来Nにしててもクラッチ切るようにしてる
Posted by 匿名 at 2013年9月23日 23:17
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