ダイハツ「何アイツ」トヨタ「誰だよアイツ呼んだの」スバル「…」back

ダイハツ「何アイツ」トヨタ「誰だよアイツ呼んだの」スバル「…」



スバル「・・・っ!」ダッ
スズキ「泣きながら逃げやがったwwwww」
日産「ファーwwwwファーwwww」
三菱「逃げるなら最初から来るなよwwww」
ホンダ「おいお前らいい加減にしろよ」
日産「ファーwwwwファーwwww」
8 以下、
ホンダ△
9 以下、
そこにマツダの姿はなかった
11 以下、
ミツオカ「…」
17 以下、
インプレッサ好きだけどね
15 以下、
マツダはあれだろ?
一匹狼タイプなんだろ?
14 以下、
いすゞ「見ろよ奴らまたやってるぜくだらねぇ俺は何十年も前に卒業したってのに」
日野「ああ、所詮大衆車メーカーぜ」
三菱扶桑「なになにwww???何の話wwww??????」
21 以下、
マツダ「おらスバル、英語で自己紹介しろよ」
スバル「しゅ、しゅぼぅ」
マツダ「www」
22 以下、
いすゞ「生き残った者同士仲良くやってくれよ・・・」
23 以下、
トヨタ「いつものやつ買ってきて」
ダイハツ「チッス!!」
31 以下、
>>23
トヨタ「お前は俺の余ったパーツで我慢しろ」
ダイハツ「はい」
だろ?
25 以下、
三菱がみんなと対等なのがどうも
27 以下、
なんで日産引き笑いなんだよwwww
29 以下、
スバルなめんなよ!
レガシーかっこいいからなオラ!
32 以下、
GM「ファッキンジャップ」
33 以下、
ダイハツのほうが格下だろ明らかに
34 以下、
>>33
最近ダイハツ絶好調
35 以下、
ダイハツ、スバルはトヨタグループなんですが
36 以下、
一個前のZXのCMのBGMかっこいい
37 以下、
XVハイブリッド絶好調だけどね
38 大義私 ◆F/22Iel6q. 2013/09/08(日) 16:23:04.06 ID:lcmCWNxA0
スバルは軍用機造っていたところだ 高貴なんだ
40 以下、
光岡はマッドサイエンティストのイメージ
41 以下、
トヨタ「軽自動車はダイハツくんに全部まかせるから、もう君つくんなくていいよ」
ダイハツ「ヒャッハー、スバル君残念でしたー」
スバル「俺が作るサンバーに比べたらダイハツ君の軽なんてゴミクズなのに…
43 以下、
スバルの軽とかいうダイハツ車
44 以下、
プリンス「あああぁ、お昼ごはんはまだかねえぇぇ?」
日産「じじいっ、さっき食べただろうがっ!」
45 以下、
スバルが作った車に86とか名前付けちゃうトヨタって・・・
47 以下、
トヨタ「さて、スバルでも潰すか」
ダイハツ「サンバー生産終了wwwwwボディやるから使えよwwww」
スバル「……」
48 以下、
ダイハツのキョロ充っぷりw
52 以下、
トヨタ「スバル君、こんどレクサスブランドで
君のボクサー6を乗せた新型を出したいんだが」
スバル「マ…マジッすか?」
58 以下、
マツダ「けっデザインがクソだなおまえら」
他メーカー「チッなんだよあいつ」
三菱「んんwwwお呼びですか?www」
59 以下、
一番ブラックなのはスズキだけどな
60 以下、
スズキ「クケケwほれー日産にOEM、バッチ変えてちゃんと売れよ?、
マツダもしっかり売れよ?、人の販売網つかうの楽すぎワロタwww」
日産「もう君いいや、三菱君と協力してそこで軽開発しまーす」
スズキ「え!?え?」
ホンダ「ぼくちゃん軽に本気だしちゃうもんねー、スズキ君潰しちゃお」
スズキ「あわ・・・あわわわわ」
64 以下、
トヨタ「おーい、レクサスこっちこいよ」
レクサス「は、恥ずかしいよお兄ちゃん///」
レクサス(こんな底辺大衆車どもと付き合ってるお兄ちゃんがね…)
62 以下、
日産「おいまた三菱リコールかよ」
63 以下、
>>62
リコール隠し常連のお前が言うなやwww
66 以下、
バイクテンプレのカワサキポジはスバルなのか?
マツダだと思ってたオレマツダ乗り
68 以下、
>>66
スバル、三菱じゃね。スバルはボクサーで三菱はパワー正義だしあそこ
67 以下、
>>1
UD「日産兄ちゃん、すばるんは兄ちゃんの舎弟じゃなかったの?助けてあげないの?」
70 以下、
二輪だと圧倒的な変態さを発揮してるスズキが四輪だと何故かおとなしい
69 以下、名無し名前違うが同じMPVをトヨタの分も作ってやってるんだぞ?
あれ両方とも東南アジアでものすごい人気だ
※32 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 18:26 ▼このコメントに返信
スバルたんをいじめないでお(´;ω;`)ブワッ
※33 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 18:29 ▼このコメントに返信
米欄でスバリスト発狂ワロタwwwww
※34 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 18:30 ▼このコメントに返信
たまにいる光岡にワロタ
※35 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 18:39 ▼このコメントに返信
日産もホンダもスバルもマツダも熱狂的ファンが居るけど、
トヨタw
※36 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 18:52 ▼このコメントに返信
車知らな杉な1乙
※37 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:05 ▼このコメントに返信
光岡オロチ好きですよ
※38 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:05 ▼このコメントに返信
スバル2013年は海外一人勝ちで過去最高益なんじゃないの
※39 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:06 ▼このコメントに返信
cx-5 v8並みっす
※40 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:10 ▼このコメントに返信
スバルさんの場合、キャラの濃い芸人。
濃さだけで行先不透明だったけど、トヨタ軍団に入って一般受けもするようになって安泰
マツダくんはあれだな、革新的な天才。でも天才だから受けていてくれない人もいる
日産さんが一番好きだったんだけど、国籍日本じゃないと思うと結構せつない
※41 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:11 ▼このコメントに返信
なぜ三菱がその立ち位置なのかと…
※42 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:16 ▼このコメントに返信
日産はユニークすぎて好き
※43 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:22 ▼このコメントに返信
三菱は過去の栄光にすがる面倒なオッサンイメージ。
※44 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:22 ▼このコメントに返信
スバルやISUZUバカにしてる奴らってぜんぜん知らないで言ってるだろ。
※45 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:23 ▼このコメントに返信
>三菱はパワー正義だしあそこ
いつの話だ
今はカネ勘定しかできない無能社長政権だぞ
※46 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:34 ▼このコメントに返信
※44
ビークロスなんていすゞさんにしか出せねーよな!
※47 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 19:43 ▼このコメントに返信
スズキはいいぞ!足周りもそれなりだし、燃費もまあまあ、結構いい車が多いぞ、スズキは!
そんな私は来月からマツダユーザーです。
※48 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:10 ▼このコメントに返信
車知らない奴からスバルはこう思われてんのか
※49 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:17 ▼このコメントに返信
トヨタとダイハツは、やり方が韓国企業。
三菱は無能公務員。
日産は売国奴。
本田は最近チョンに擦り寄ってるし、マツダはトヨタに擦り寄ってる。
消去法で言ったら変態スズキしかない。
あースズキのバイク買おうかな。
※50 南無三陀羅尼温涼霊托卵氏界2013年09月13日 20:23 ▼このコメントに返信
宝くじで20億円すぐに当てる
※51 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:24 ▼このコメントに返信
日野レンジャーのトラックで皆殺し
※52 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:28 ▼このコメントに返信
スズキとスバルといすゞはかつてGM傘下だった。三菱とヒュンダイはダイムラークライスラーに見放された。後にクライスラーも見放される。日産はルノーの傘下。ダイハツ・日野はトヨタの子会社。スバルはトヨタと提携関係で、ダイハツ・日野とは立場が違う。UDはボルボの傘下。
※53 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:28 ▼このコメントに返信
スバル乗りって、運転マナーが悪いイメージ。
加えてホンダのミニバン全般。
※54 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:35 ▼このコメントに返信
ワロタwでもスバルのエンジンはいいぜ。レイアウトも完璧だ。
※55 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:41 ▼このコメントに返信
三菱のトラックはダイムラーの子会社
※56 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:41 ▼このコメントに返信
スバルのイメージが悪いのはグンマーだからか?
まー確かにスバルに勤めてる連中はDQNばかりだけど
※57 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:46 ▼このコメントに返信
六連星(むつらぼし)のスバルは自動車会社である以前に富士重工だから技術は確かだよ。
※58 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:47 ▼このコメントに返信
サンバーが…サンバーが……
※59 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 20:56 ▼このコメントに返信
車詳しくないんだけどスバルってどんなとこがすごいんだ?
早そうなイメージはあるんだが
※60 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 21:09 ▼このコメントに返信
米38
なお大手は海外現地工場からの出荷の為、輸出台数には加算されていない模様
※61 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 21:14 ▼このコメントに返信
日産は車ルノーの下僕だろ
※62 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 21:17 ▼このコメントに返信
ダチア「いいニュースがあるぞ」
※63 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 21:17 ▼このコメントに返信
お前らスバルなめんなよ
戦中にガンガン爆撃機作っていた中島飛行機が前身だからな、エンジンはマジでいい
※64 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 21:35 ▼このコメントに返信
ポンティアック最高外車たまんねぇ
※65 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 21:59 ▼このコメントに返信
米64
オールズみたいに部門ごと潰れたじゃねーかw
※66 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:18 ▼このコメントに返信
※62
「nice(棒)anyway...」
※67 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:32 ▼このコメントに返信
スバルをいぢめるやつは絶対赦さない
※68 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:34 ▼このコメントに返信
スバルはインプレッサが海外で人気あるじゃん。
※69 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:35 ▼このコメントに返信
※59
普通車は水平対向エンジン一筋の頑固者だったり
軽自動車は4輪独立懸架奢っちゃったりする
基本的にはパッケージングよりもクルマの性能を優先しがちな技術屋さん。
エンジンからのオイル漏れがよくあることからバイクでいうカワサキポジション。
以前からトヨタとは付き合いがあったが最近本格的に吸収され
グループ内ではスポーツカー及びスポーティーカー、スポーツセダン担当になった。
※70 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:47 ▼このコメントに返信
ちなみに影が薄いがヤマハもトヨタグループと関わりが深い
スポーツエンジンのほとんどは(5バルブエンジンは間違いなく)ヤマハ製だし
名車2000GTは開発を共同で、生産をヤマハ、販売をトヨタが行った
LFAのエンジンも電子デバイス・制御システム以外はヤマハだったりと
地味ではあるが車の根幹に関わる部分を担当してる
※71 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:52 ▼このコメントに返信
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
※72 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 22:54 ▼このコメントに返信
イメージで語るなら、トヨタはどれも平均点。並み。平凡。特筆すべき点は何もない。
対してスバルは、変態。
※73 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:02 ▼このコメントに返信
※62
what!?
※74 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:24 ▼このコメントに返信
※47
キャロルいいぞキャロル
マツダとスズキのマッシュアップだ
※75 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:25 ▼このコメントに返信
スバルはね?なんだろ、クルマ作りがぶれないの。
まず安全を第一に考える。
たとえばブレーキなんか普通はリアはディスクブレーキで妥協する。
でもスバルはなぜかベンチレーテッドブレーキにする。
ボディ剛性もそう、必要以上にタフにする。
ピラーのあいだにぶっとい鋼鉄の棒をひっそりと入れたり。
もともと飛行機メーカだから、まずは安全を考えるの。
豪華絢爛な装備に金を掛けるなら安全に金をかける。
そういう考えなんだよね。
※76 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:27 ▼このコメントに返信
スバルの軽R2が踏切で立ち往生して電車に跳ねられたけど、ゴロンゴロンところがってなんともなかったという伝説のクルマ作り。
※77 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:35 ▼このコメントに返信
なぜ日本車が売れるかといえば、日本車は仕向け地によって細かく仕様を変えているからで、まさに「おもてなし」の心。ただ左ハンドル売りつける国とは違う。
※78 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:39 ▼このコメントに返信
母と姉が日産車だから自分も買うとすれば日産になるだろうけど、そんなに酷いの?
密かに新型のエクストレイルとか楽しみにしてるんだけど…
スバルは車に疎い自分からは、XVやフォレスターの評判からいいSUVを造ってるイメージだな。
※79 以下、VIPにかわりましてBIPがお送りします2013年09月13日 23:41 ▼このコメントに返信
トヨタは昔、ニッサンのプリンス爺さんを騙しうちにした挙句、闇討ちにしたよね?
「国策」で潰そうともしたよね?
ま、そのお陰でスカイラインぼったくりでもバカ売れなのだが。
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2013/9/13
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